Por falta de fondos públicos y escaso interés privado, el tren para Vaca Muerta quedará para 2020

Se presentaron propuestas para trasladar 3,3 millones de toneladas entre cemento, tubos y arena. El Gobierno buscaba un compromiso de carga superior a 4 millones de toneladas. El tren es clave para bajar costos y acelerar tiempos de la operación.  Fuente: Clarin-Economía