Lo dijo su CEO, Daniel Herrero. Sería a partir de 2030, cuando vence la licencia para la producción a combustión de este utilitario. Herrero dijo que Prestige Auto, que se hizo cargo de la fábrica en junio, “ya tomó la decisión de ir adelante” con la inversión y en 2027 lo conversarán con la casa matriz.

Fuente: Clarin-Economía

Categorías: Economía

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